Większa moc silnika zapewnia wyższy moment obrotowy, sprawniejsze przekazywanie mocy i lepsze przyspieszenie w każdych warunkach.

 

 

 Dzięki oponom o niskim nacisku na podłoże, przeznaczonym do jazdy po murawie lub po bezdrożach, pojazd Gator TX zapewnia niezrównaną przyczepność przy minimalnym ubijaniu gruntu i nie niszczy murawy.

 

 

 Nisko położony środek ciężkości poprawia stabilność pojazdu, a półniezależny system tylnego zawieszenia COS gwarantuje niezmiennie wysoki komfort jazdy.

      Nasza nowa skrzynia ładunkowa Deluxe Cargo Box ma pojemność 460 l (nie licząc dostępnych przedłużeń) oraz 20 wbudowanych punktów mocowania i podnośnik z ręcznym siłownikiem gazowym lub opcjonalnym mechanicznym.
       Trwała podłoga jest wykonana ze stali z napyloną warstwą ochronną Polyruea, a boki z kompozytu polipropylenowego wzmocnionego 15-procentową domieszką szkła, co eliminuje problemy z korozją i wgnieceniami, a jednocześnie zmniejsza poziom hałasu.
 

 

 

 Dodając praktyczne przedłużenia boczne, można podnieść wysokość burty do 610 mm i niemal dwukrotnie zwiększyć ładowność (do 920 litrów).

 

 

 

 

 

 

 Zdemontowanie boków pozwala w kilka minut przekształcić skrzynię ładunkową w płaską platformę, przydatną do transportu dłuższych lub większych przedmiotów.

 

 

 

 

 

 Łatwa w obsłudze klapa tylna składa się pod kątem 90 stopni i rozkłada do 150 stopni, co zwiększa wygodę załadunku i rozładunku. Blokadę można obsługiwać jedną ręką.

 

 

 Gama wyposażenia dodatkowego i akcesoriów zwiększa wszechstronność tego modelu Gator. Więcej informacji można znaleźć w broszurze.