Globalna emisja gazów cieplarnianych powodowana przez statki jest relatywnie wysoka i wciąż rośnie. Szacuje się, że transport morski jest odpowiedzialny za emisję 900 milionów ton gazów cieplarnianych rocznie (głównie dwutlenku węgla) i jeżeli nie podjęte zostaną żadne działania ograniczające nastąpi jej dwukrotny wzrost w perspektywie roku 2050.
 

W grudniu 2009 roku na zlecenie Komisji Europejskiej niezależna organizacja badawcza CE Delft specjalizująca się w projektach środowiskowych opublikowała szeroki raport zatytułowany „Technical support for European action to reducing Greenhouse Gas Emissions from international maritime transport”. Wśród rekomendacji wyjścia naprzeciw koniczności podjęcia działań w zakresie redukcji emisji GHG z transportu morskiego znalazł się obligatoryjny udział procentowy wyprodukowanych w sposób zrównoważony biokomponentów w paliwach żeglugowych.
 

Raport w pełnej wersji dostępny jest na stronie internetowej Komisji Europejskiej, na której można wziąć udział w konsultacjach społecznych. Aby przejść na witrynę KE kliknij tutaj.